上海市交通委員會(huì )宣布，4月1日起上海市所有道路禁行國三柴油貨運機動(dòng)車(chē)，有關(guān)部門(mén)對國三柴油貨運機動(dòng)車(chē)進(jìn)行聯(lián)合執法檢查。根據今年3月上海市交通委員會(huì )、上海市生態(tài)環(huán)境局、上海市公安局發(fā)布的《關(guān)于調整本市國三標準柴油機動(dòng)車(chē)限制通行政策的通告》，

中國國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一，“國六b”與國五標準相比，氮氧化物排放將下降42%，顆粒物下降33%，揮發(fā)性有機化合物蒸發(fā)排放限值下降65%，總碳氫化合物（THC）和非甲烷碳氫化合物（NMHC）分別下降50%，國六柴油車(chē)主要改進(jìn)

近年來(lái)，我國重型柴油車(chē)排放升級的步伐不斷加快，目前已有不少商用車(chē)企開(kāi)始逐步切換國六車(chē)型。然而，隨著(zhù)國六重卡陸續投入市場(chǎng)，一些問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。

隨著(zhù)我國環(huán)保標準日趨從嚴，柴油車(chē)的相關(guān)限排標準也落地在即。據環(huán)境部公布，國六a實(shí)施時(shí)間輕型汽車(chē)在2021年1月1日，重型汽車(chē)在2021年7月1日。國五升級國六污染物限值大幅加嚴，以至于柴油車(chē)需加裝DOC和DPF，汽油車(chē)需加裝GPF，國六新產(chǎn)品各項技術(shù)指標均高于國五，這也為上游原材...

提高發(fā)動(dòng)機的熱效率能降低油耗和排放，但每提高0.1%都面臨著(zhù)巨大的技術(shù)挑戰?，F在，全球首款熱效率突破50%的可商業(yè)化柴油發(fā)動(dòng)機來(lái)了。經(jīng)中國內燃機國家檢測機構中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、國際權威內燃機檢測機構德國TüV南德意志集團認證通過(guò)...

相較于國五排放標準，國六排放標準汽油車(chē)的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。這樣的排放標準已經(jīng)全面超過(guò)了歐洲的排放標準。因此，國六排放也被稱(chēng)為史上最嚴排放。 此前，生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了...