來(lái)源：同花順財經(jīng)
隨著(zhù)我國環(huán)保標準日趨從嚴，柴油車(chē)的相關(guān)限排標準也落地在即。據環(huán)境部公布，國六a實(shí)施時(shí)間輕型汽車(chē)在2021年1月1日，重型汽車(chē)在2021年7月1日。國五升級國六污染物限值大幅加嚴，以至于柴油車(chē)需加裝DOC和DPF，汽油車(chē)需加裝GPF，國六新產(chǎn)品各項技術(shù)指標均高于國五，這也為上游原材料市場(chǎng)打開(kāi)了極大的增長(cháng)空間，龍頭企業(yè)將充分受益，有望迎來(lái)業(yè)績(jì)體量的大幅增長(cháng)。
國五升級國六污染物限值大幅加嚴
與國Ⅴ標準相比,即將于2021年全面實(shí)施的重型汽車(chē)國Ⅵ標準對NOx和PM排放限值均大幅加嚴,同時(shí)增加了PN限值。與國五相比，國六b階段輕型車(chē)氮氧化物的排放限值降低了42%，PM排放限值降低了33%，CO排放限值降低了50%；重型車(chē)方面，NOx排放限值國六階段相對于國五降低77%，PM限值降低了67%。
據環(huán)境保護部，目前我國重型燃氣車(chē)已開(kāi)始實(shí)施國六標準，輕型汽車(chē)和城市車(chē)輛(主要在城市運行的公交車(chē)、郵政車(chē)和環(huán)衛車(chē))的國六標準將于2021年1月1日實(shí)施，輕卡重卡國六標準將于2021年7月1日實(shí)施，部分地區提前實(shí)施國六標準。
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SCR系統必備添加劑——車(chē)用尿素
作為汽車(chē)排放尾氣處理不可或缺的催化還原劑，車(chē)用尿素溶液在國四及之后標準的重型卡車(chē)和客車(chē)的尾氣處理中的應用不斷擴大，已經(jīng)成為國家環(huán)境治理體系中的重要組成部分。
車(chē)用尿素需選用優(yōu)質(zhì)高純度的尿素溶液。當尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì )對車(chē)輛SCR系統的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴重損害，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟損失。由于對純度的要求高，車(chē)用尿素中的添加劑成分技術(shù)壁壘較高，車(chē)用尿素的毛利率達到了40%左右的水平。
據安信證券測算，到2023年國六全部執行完畢后，我國車(chē)用尿素總需求量有望達到1500萬(wàn)噸，約為2019年的7倍。以單價(jià)2000元/噸計算，我國車(chē)用尿素市場(chǎng)空間有望達到300億元。?
