車(chē)用尿素設備的工作原理是利用尿素液與尾氣中的氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應，生成無(wú)害的氮氣和水蒸氣，從而降低尾氣中的氮氧化物排放。
在SCR系統中，尿素在高溫下分解成氨氣和二氧化碳，然后氨氣與尾氣中的氮氧化物反應，生成氮氣和水蒸氣。
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車(chē)用尿素設備在使用過(guò)程中可能會(huì )出現多種常見(jiàn)故障，以下是一些常見(jiàn)的故障及其描述：
尿素泵不工作：這是常見(jiàn)的故障之一，當尿素泵無(wú)法正常工作時(shí)，可能是由于電路故障、尿素泵內部損壞或尿素泵驅動(dòng)電機故障等原因導致的。
尿素消耗大：如果尿素消耗值遠大于正常水平（例如，尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值）這可能是由于尿素泵過(guò)度工作、尿素噴射嘴故障或尿素管路泄漏等原因引起的。
漏液結晶：在尿素泵或相關(guān)管路上出現漏液和結晶現象，可能是由于尿素溶液質(zhì)量不佳、管路堵塞或尿素泵密封件損壞等原因導致的。
內部故障：尿素泵系統內部部分元件失效，可能導致系統無(wú)法正常工作，這可能是由于電路故障、傳感器故障或控制器故障等原因引起的。
無(wú)法建壓：當尿素泵工作異常時(shí)，檢測軟件可能會(huì )顯示建壓失敗的故障信息，這可能是由于尿素泵損壞、管路堵塞或電路故障等原因導致的。
回吸不暢：在停車(chē)后，尿素泵回抽管路余液過(guò)程不暢通，可能是由于管路堵塞、尿素泵內部故障或電路問(wèn)題等原因引起的。
噴嘴不工作：后處理系統工作時(shí)，噴嘴不噴尿素，這可能是由于噴嘴堵塞、電路故障或控制器故障等原因導致的。
噴嘴堵塞結晶：噴嘴處尿素長(cháng)時(shí)間堵塞，導致結晶，這可能是由于尿素溶液質(zhì)量不佳、噴嘴設計問(wèn)題或長(cháng)時(shí)間未使用等原因引起的。
噴嘴漏液：噴嘴工作時(shí)，有少量尿素從邊緣流出，這可能是由于噴嘴密封件損壞、噴嘴損壞或安裝不當等原因導致的。
